Garrett Turbina Renault Megane Iii 2.0 Dci 160Km 118Kw

Description

Turbina Renault MEGANE III 2.0 dCi 160KM/118kW

Jak zamawiać?

Skorzystaj z jednej z dostępnych form realizacji zamówienia, szczegóły w zakładce na dole strony.

✳️ Przyczyna

• z Twojego układu wydechowego wydostają się błękitne kłęby dymu lub czarny dym?

• samochód wydaje różnego rodzaju dziwne dźwięki?

• brak mocy auta ?

Mamy na to rozwiązanie – Regenerowana turbosprężarka

Regenerowane turbosprężarki to
budżetowe rozwiązanie problemu w Twoim samochodzie. Koszt nowej turbosprężarki waha się w granicy od 3000 zł do aż 7000 zł. a czas oczekiwania może wynieśc kilka miesięcy. Z kolei zakup używanej wiąże się z ryzykiem krótkiej funkcjonalności, a cena nie jest atrakcyjna. Korzystając z rozwiązania regeneracji
zyskujesz aż 2 000 zł i
masz pewność, że w przeciwieństwie do używanej przejedziesz kilkaset tysięcy kilometrów
bez konieczności wymiany.

✳️ Przy zakupie otrzymasz:

• w pełni zregenerowaną turbosprężarkę
• najwyższej jakości, zamienne podzespoły renomowanych firm do regeneracji turbosprężarek o specyfikacji OE-zgodniej z oryginałem
• nowy korpus środkowy (rdzeń)
• nowy zestaw naprawczy
• nowy wirnik oraz talerzyk
• raport wyważenia turbosprężarki potwierdzający prawidłowe doważenie korpusu
• sprawdzony i wyregulowany układ zmiennej geometrii VTG turbiny
• przeprowadzoną kontrolę punktów pomiarowych wskazanych przez producenta turbosprężarki
• instrukcję poprawnego montażu turbosprężarki oraz kartę gwarancyjną

✳️ Zaufanie

Zaufało nam ponad 6000 klientów. Posiadamy ponad
15 letnie doświadczenie regeneracji turbosprężarek dzięki temu masz
pewność, że zakupione części
w pełni spełnią Twoje oczekiwania.

✳️ Bezpieczeństwo

Z naszymi turbosprężarkami poczujesz się bezpiecznie. Na nasze produkty dostaniesz zawsze poręczenie na 2 lata, dzięki czemu masz nasze wsparcie.

✳️ Najwyższa jakość

Do regeneracji turbosprężarki wykorzystujemy najwyższej jakości komponenty znanych firm, a nie tanie chińskie zamienniki.

✳️ Regeneracja turbosprężarki polega na:

• rozebranie turbiny na części pierwsze
• wyczyszczenie każdego z elementów z powstałych zabrudzeń oraz smarów
• wymiana zużytych części na nowe oryginalne części KODE
• sprawdzenie rdzenia na wyważarce
• złożenie turbosprężarki
• wyregulowanie zmiennej geometrii

✳️ Dopasowanie części

Prosimy mieć na uwadze, że w tym samym modelu, silniku i roczniku auta, producent mógł stosować różne rozwiązania konstrukcyjne dla tego samego podzespołu.

Dlatego w przypadku gdy nie jesteście Państwo 100% pewni zalecamy przesłanie numeru nadwozia
(VIN) z dowodu rejestracyjnego (17znaków) przed zakupem, w celu
poprawnej weryfikacji dopasowania części do waszego auta.

✳️Czym jest turbosprężarka?

Turbosprężarka, zwana potocznie turbiną, jest parą wirników osadzonych na wspólnym wałku. Pierwszy wirnik napędzany jest przez spaliny z silnika, drugi wykorzystuje napęd do sprężania powietrza zasysanego do cylindrów. Jednoczesne zwiększenie objętości powietrza i dawki paliwa wprowadzanych do spalenia zwiększa moc generowaną przez silnik.

Praca turbosprężarki ma miejsce w bardzo trudnych warunkach. Jej trwałość w dużej mierze jest uzależniona od konsystencji, jakości i ciśnienia smarującego ją oleju oraz eksploatacji zgodnej z zaleceniami producenta. Na wyeksploatowanie i awarie turbosprężarki wskazują hałasy z niej dochodzące, zmniejszenie mocy silnika w zakresie obrotów pracy sprężarki, dymienie na niebiesko lub czarno oraz wycieki oleju od strony turbiny i jego nadmierne zużycie.

liqui moly engine flush, suzuki swift iii, hyundai i20, klucz dynamometr, tico auto, parujący reflektor, mercedes w124 części, f core, czujnik pedału gazu, ml 270, świece zapłonowe skoda octavia 1 6, passat 1996, turbosprężarka astra h 1.7 cdti, zimmermann katalog, toyota avensis czesci, liqui moly 2666, zestaw naprawczy wybieraka golf 3, poduszka silnika peugeot 407

yyyyy