Evoron EVAC016

Description

Zawór regulacji ciśnienia doładowania jest podstawowym elementem regulacji pracy turbosprężarki. Umiejscowiony jest przed wejściem spalin do turbiny, a jego całkowite otwarcie skutkuje trafianiem spalin bezpośrednio do układu wydechowego (czyli wyłączeniem doładowania). Ponieważ kąt otwarcia zaworu jest płynnie regulowany, pozwala to na uzyskanie zmiennego obciążenia turbiny, co przekłada się na sterowanie ciśnieniem doładowania. Sprawny zawór powinien pracować w pełnym zakresie wychylenia — gdy nie zamyka się całkowicie, silnik nie otrzymuje pełnego doładowania ze sprężarki i skutkuje to zauważalnym spadkiem mocy.

oznaczenia oleju silnikowego 5w30, opona felga, alternator seat ibiza, halogeny honda civic vi, rock oil, zderzak audi a3, sklep motoryzacyjny gniezno, audi imsa, chłodnica klimatyzacji citroen c3, kleber 205 55r16, lusterka fotochromatyczne bmw e39, siłownik centralnego zamka skoda octavia, oleje silnikowe mobil 1, filtr fap mazda 3, łącznik stabilizatora kia ceed, żarówka h6w

yyyyy