1731,18 zł
Description
Układy wydechowe z samym katalizatorem okazały się być niewystarczające, aby sprostać tym wymaganiom, dlatego też w układzie wydechowym pojawił się nowy element – filtr cząstek stałych (DPF). Bardzo często widujemy czarny dym za pojazdami (szczególnie z silnikami diesla). Jest to sadza, tzw. cząstki stałe, czyli niedokładnie spalone paliwo. Zawierają one szereg substancji szkodliwych dla naszego zdrowia i środowiska. Zadaniem DPF jest ograniczenie emisji sadzy do atmosfery w możliwie maksymalnym stopniu, czyli spełniającym wymagania normy EURO 5. Po pewnym czasie wyłapana sadza w filtrze powoduje jego zapychanie się. Należy go wtedy udrożnić, czyli zregenerować wypalając zawartą w nim sadzę.Jeżeli regeneracja filtra DPF nie przynosi pożądanego efektu, należy udać się do serwisu, który może wypalić sadzę w trybie serwisowym bądź zakwalifikować DPF do wymiany.
nissan murano z50, filtr kabinowy nissan primera p11, gra jeep, diverse promocje, akumulator schneider, mocowania belek, filtr kabinowy audi a2, sprężarka klimatyzacji passat b6, wymiana płynu chłodniczego saab 93, renault clio iv, honker 4×4, tasmy odblaskowe na samochody, felgi suzuki sx4, opel 7 osobowy, klucz oczkowo płaski, adblue w mercedesie, opony zimowe kleber 195 65 r15
yyyyy
