669,98 zł
Description
Katalizator uniwersalny DIESEL FI 50 3-5L EURO 3
Katalizator uniwersalny do silników diesla wykonany ze stali nierdzewnej dedykowany do samochodów o pojemności 3000-5000cm3
Do wyboru mamy kilka opcji gęstości komórek w katalizatorze. Do samochodów produkcji seryjnej stosuje się najczęściej katalizatory 400CPSi w silnikach benzynowych natomiast w silnikach diesla 200CPSi, przy czym w samochodach sportowych lub tuningowanych lepiej zastosować katalizator sportowy o gęstości na poziomie 100-200CPSi dla umożliwienia jak najlepszego przepływu spalin.
CPSi – cell per square inch (komórka na cal kwadratowy) – inaczej gęstość komórek w katalizatorze.
W ofercie mamy dostępne katalizatory o wkładzie ceramicznym oraz metalowym. Podstawową różnicą pomiędzy wkładem metalowym a ceramicznym jest wytrzymałość na wstrząsy – katalizator ceramiczny może się pokruszyć przy bezpośrednim uderzeniu puszki katalizatora w kamień, natomiast metalowy powinien wytrzymać. Drugą istotną różnicą jest wytrzymałość na szok temperaturowy – ceramika wytrzymuje temperaturę do 850oC natomiast metal 1300oC. Ostatnią różnicą jest cena – metalowy jest zazwyczaj droższy.
Wymiary:
Średnica – 50mm Długość – 320-328mm Szerokość/Wysokość – 122mm
sharan diesel, pokrowce na fotele kubełkowe, advan, gumy pod amortyzatory, opel ecotec, ford s max 2009, test opon zimowych, wyswietlacze do samochodu, kamera cofania bezprzewodowa, pojemnik na śrubki, filtr oleju fiat 126p, poduszka silnika a4 b6, co ile, wurth sklepy, honda civic 6 gen, wynajem aut olsztyn, palmar krosno, toyota bb, akumulator 80ah 740a, jakie żarówki, regeneracja chłodnic
yyyyy
